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鐵路總局“新補(bǔ)票規(guī)定”出臺(tái) 遺失車票可通過這種方式找回

更新時(shí)間：2022-09-16 15:19:25

自2017年1月1日起，鐵路部門將進(jìn)一步完善實(shí)名制掛失補(bǔ)票方式。旅客在上車或出站前遺失實(shí)名制火車票，可向列車長要求或前往車站出站口辦理掛失手續(xù)。按照之前的規(guī)定，乘客只有在上述情況下丟失車票，才能“自認(rèn)倒霉”。

“補(bǔ)票新規(guī)”的出臺(tái)，證明鐵路公司向市場化又邁進(jìn)了一步。希望這也能傳遞出另一個(gè)信號(hào)，那就是堅(jiān)強(qiáng)如鐵，逐漸習(xí)慣你服務(wù)器的角色，并為之點(diǎn)贊。

簡化實(shí)名制補(bǔ)票，對(duì)于不小心丟票的旅客來說，將是一個(gè)好消息。根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年春運(yùn)全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.56億人次。這么大量的旅客出行，總會(huì)有迷茫的朋友丟票。

這一次，中國鐵路總公司公布了遺失車票的補(bǔ)辦方式。首次明確遺失車票可在途中或到站后掛失補(bǔ)辦，比以前只能重新買票的情況下更加方便旅客出行。

鐵路購票實(shí)行實(shí)名制以來，車票丟失后怎么辦一直有爭議。遺失車票補(bǔ)辦引發(fā)的官司也一次次將鐵路部門推向輿論的風(fēng)口浪尖。

火車票實(shí)名制后，旅客已經(jīng)有辦法證明自己買了票，但是不小心弄丟了，而不是根本沒買票，因?yàn)橄霅阂馓悠薄６遥瑢?duì)于每年數(shù)億人次的鐵路旅客發(fā)送量來說，車票丟失是大概率事件。當(dāng)越來越多不小心丟了票的乘客開始表達(dá)對(duì)鐵路公司原有處理方式的不滿時(shí)，他們甚至與鐵路公司對(duì)簿公堂，以求證明自己的清白。弄個(gè)說法，就是鐵路公司原來處理客票丟失的“舊歷書”真的要改了。

火車票實(shí)名制登記制度的意義不僅在于打擊“黃牛”，更在于旅客信息管理全方位電子化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。一張身份證對(duì)應(yīng)一張車票。對(duì)于鐵路部門來說，車票信息可以“一鍵查詢”。這種情況下，乘客丟失車票后要求其補(bǔ)票是不合理的，本質(zhì)上涉嫌二次收費(fèi)。

多年來，鐵路作為一種廉價(jià)的出行方式，有著剛性需求，幾乎不需要參與市場競爭。再加上市場巨大，形成了鐵路部門無視市場規(guī)律和消費(fèi)者訴求的習(xí)慣。事實(shí)上，鐵路部門是服務(wù)型企業(yè)，鐵路運(yùn)輸也提供公共服務(wù)。它應(yīng)該傾聽消費(fèi)者的聲音，通過優(yōu)化管理來解決消費(fèi)者的合理訴求。

“補(bǔ)票新規(guī)”的出臺(tái)，覆蓋了實(shí)名制旅客上車的全過程，證明鐵路總局向市場化又邁進(jìn)了一步。

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